Mobility — iino type-S950 / 羽田空港 第1ターミナル
Living Flow
幅員約4mの通路でiino同士がすれ違える950mm幅。流れをデザインする4人乗り。

- 場所
- 羽田空港 第1ターミナル
- モデル
- iino type-S950
- 運用開始
- 2026年9月〜
2026年9月1日、羽田空港 第1ターミナルの北サテライト施設で、新モデル「iino type-S950」の運用を開始しました。北サテライト連絡通路から29番ゲートまでを自動走行でご案内しています。
人の行き交う空間で、波にのせ、旅をつなぐ。
ここから、どこかへ。今から、これからへ。

場所から生まれるデザイン
S950のデザインは、ターミナル内の人の動きや寸法、そこに広がる風景や香りを起点に生まれています。キャリーを持って足早にゲートへ向かう人。家族や友人と旅立ち前のひとときを過ごす人。木材をつかった内装や、針葉樹の青さがたちのぼるターミナルの森の香り。空間を構成する要素の一つひとつを読み解き、デザインへと変えていきます。
横幅950mmは、「動く歩道」の横、幅員約4mの通路で、周囲の人と安全な距離を保ちながら iino 同士がすれ違える寸法です。乗車データをもとに、需要のピークにも対応できる4人乗りにしました。


立ったまま身体を預けられるスペースと、ゆっくり座れるシート。手すりの高さやカーブは細部まで調整し、キャリーケースを持った人や小さなお子さまも安全に乗れる形に。波うつような木の外装とコンパクトなスケールが、モビリティの圧迫感を和らげます。
場所に寄り添う、運用設計
デザインが場所を起点につくられるのなら、運用もまた場所から設計されるものだと考えています。将来的には、フライト情報と連携して走行ルートや待機場所を変え、移動に不安がある方や小さなお子さま連れの方、大きな荷物をお持ちの方にも iino を配置していく。そのとき、その場所に合った運用を目指しています。
モビリティの寸法や素材、座席のレイアウトやサウンドデザインに。時速0.1キロ、走行ルート数センチまで調整する動き方に。その空間を、一つひとつ織り込んでいきます。
Machine spec
- 寸法
- 全長1900 × 全幅950 × 全高1058mm
- 最高速度
- 7km/h
- 乗車人数
- 4人(着座2人・立ち乗り2人)
- 走行環境
- 屋内
- ルート
- 24〜29番ゲート間(約600m)
- 運用開始
- 2026年9月

