Mobility — iino type-S1300 / 羽田空港 第2ターミナル

移動する休息

荷物を置いて、ゆったり座れる。搭乗ゲートへ向かう、もうひとつのラウンジ。

羽田空港 第2ターミナル
場所
羽田空港 第2ターミナル
モデル
iino type-S1300
運用開始
2025年3月〜

第2ターミナル本館と北側サテライトをつなぐ通路。52番ゲートから47番ゲートまでを、歩く速さの自動走行でご案内しています。モビリティを「移動手段」ではなく「動く空間」として捉えなおし、レイアウトや照明、寸法を丁寧に設えました。

ラウンジのような車内

もうひとつのラウンジ

荷物を置いて、ゆったりと座れる広い座面。手元を照らす間接照明の柔らかな光。空間がそのまま移動しているような低速の自動走行。それは、搭乗ゲートへご案内するもうひとつのラウンジです。

荷物を持ったまま、くつろげる寸法

両端の座席は奥行きを広くとり、リュックを背負ったまま、抱っこ紐をつけたままでも快適に。大きめの手荷物も横に置いて座れます。座席の間は立ち席として、なめらかな曲線の手すりに身を預けられます。開口部は横幅850mm。キャリーケースを持ったまま乗り降りできます。

座面と手荷物

旅のはじまりの光

座席の横の間接照明は、薄い木の層から拡散するやわらかな光。照明を覗き込むと、色とりどりに重なる層が見えます。ペットボトルキャップのアップサイクルを手がける「スーパーメイト」さんの素材を厚さ1.5mmまで薄く仕上げ、光に透かしています。

Machine spec

寸法
全長3160 × 全幅1300 × 全高1153mm
最高速度
5km/h
乗車人数
8人
走行環境
屋内
ルート
47〜52番ゲート間(約500m)
運用開始
2025年3月